O mercado automotivo brasileiro acaba de registrar um marco inédito que redefine sua história. Pela primeira vez no país, um carro elétrico é o mais vendido no ranking mensal do varejo. Produzido na fábrica de Camaçari, o BYD Dolphin Mini emplacou 4.094 unidades no mês de fevereiro e garantiu a primeira colocação, com folga de mais de 200 unidades, superando modelos a combustão que há anos dominavam as ruas do país.
Este feito ocorre em um momento simbólico: exatamente dois anos após o seu lançamento oficial no Brasil, em fevereiro de 2024. A ascensão ao topo não foi por acaso, desde sua chegada, quando o modelo rapidamente se tornou o elétrico mais vendido do Brasil, fechando aquele ano com 21.944 emplacamentos. Os números expressivos continuaram acelerando e, em 2025, foram emplacadas mais 32.459 unidades.
Desde que chegou ao mercado, o BYD Dolphin Mini já vendeu mais de 62 mil unidades no mercado geral e transformou a percepção pública sobre a viabilidade dos elétricos, além de serviu como porta de entrada para milhares de consumidores que, antes, enxergavam a eletrificação como algo distante, alterando o cenário das ruas e consolidando uma nova preferência nacional.
Agora, em fevereiro de 2026, com um acumulado que já ultrapassa a marca histórica de 62 mil unidades vendidas e diversos prêmios como “World Urban Car”, do World Car Awards 2025 e inclusive “Invenção do Ano” pela renomada revista Times na bagagem, o BYD Dolphin Mini atinge pela primeira vez o posto de carro mais vendido do Brasil no varejo. O preço público sugerido do Dolphin Mini é de R$ 119.990.
“Há um tempo a BYD vem provando que o carro elétrico não é mais uma promessa. O avanço do BYD Dolphin Mini, superando nomes históricos no topo do ranking brasileiro, mostra como a nossa estratégia de democratização da mobilidade eletrificada está sendo bem-sucedida no País”, enfatiza Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto. “É a verdadeira consolidação, em larga escala, de uma tecnologia inovadora e que veio para transformar o modo como o brasileiro enxerga o setor automotivo”, conclui.
O sucesso expandirá ainda mais com a nacionalização da produção na fábrica de Camaçari (BA), inaugurada em outubro de 2025, que garante maior disponibilidade, preços mais acessíveis e fortaleceu a estratégia da marca no país. “Com o avanço da estrutura e dos galpões de estamparia, soldagem e pintura, a liderança que conquistamos em fevereiro será ainda maior nos próximos meses”, afirma Baldy.
Notícias Relacionadas:
SUV BYD Song Plus será produzido na fábrica de Camaçari
SUV híbrido de luxo com seis lugares da GWM começa a ser vendido na Bahia
Programa Carro Sustentável faz vendas de modelos 1.0 saltarem 13%
BNDES aprova mais R$ 200 milhões para carro voador da Embraer
Liquida Bahia 2024 vai sortear carro elétrico Ora 03 da GWM
