Fundada na Bahia em 1837, a Wilson Sons anunciou oficialmente a venda do controle da empresa para a companhia turca SAS – Shipping Agencies Services Sàrl, subsidiária da MSC – Mediterranean Shipping Company S.A.. O negócio é envolve uma cifra de R$ 4,35 bilhões, e a expectativa é que a operação seja concluída no segundo semestre de 2025. A empresa, que é o maior operador de logística portuária e marítima do mercado brasileiro, administra o Terminal de Contêineres do Porto de Salvador (Tecon Salvador).
Em comunicado ao mercado, a Wilson Sons informou que a SAS adquirirá todas as ações da Wilson Sons S.A., atualmente detidas pela OW, totalizando 248.664.000 ações ou 56,47% do atual capital da Companhia, com preço da ação em R$17,50. Após o fechamento da transação, a SAS lançará uma oferta pública de aquisição (OPA) obrigatória de ações para todos os acionistas minoritários.
Com sede, atualmente, no Rio de Janeiro, a Wilson Sons também administra o Terminal de Contêineres do Rio Grande (Rio Grande do Sul), dois estaleiros no Guarujá (São Paulo), duas bases de apoio offshore na Baía de Guanabara (Rio de Janeiro) e o Centro Logístico Alfandegado em Santo André (São Paulo). E por meio de agências marítimas independentes, atua em diversos outros estados. No ano passado, a empresa obteve uma receita de R$ 2,4 bilhões, com crescimento de 6,8%, e lucro de R$ 405 milhões, 19,5% maior.
O Tecon Salvador, administrado pela Wilson Sons, foi classificado como o 6º melhor terminal de containers do mundo, na categoria até 500 mil TEU. Ao longo de 24 anos de operação, realizou investimentos de quase R$ 1 bilhão na unidade, que opera as principais linhas marítimas que conectam as regiões Norte e Nordeste ao mundo.
MSC
O grupo MSC é líder global em transporte e logística, fundada em 1970 e sediada em Genebra, na Suíça. Possui uma frota de mais de 850 embarcações e uma equipe de mais de 200 mil funcionários em várias partes do mundo. Opera em mais de 300 rotas, abrangendo 155 países. A SAS, subsidiária do grupo MSC, é a acionista controladora da Logística Intermodal S.A (Log-In), que assumirá os terminais.
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