A implantação da Ferrovia de Integração Oeste-Leste – FIOL viabilizará a produção de até 60 milhões de toneladas de minério de ferro no sudoeste baiano, com escoamento no Porto Sul, em Ilhéus. A estimativa foi apresentada pelo Instituto Brasileiro de Mineração – Ibram, durante encontro com jornalistas, segundo a Agência Infra.
A análise corresponde aos trechos 1 e 2 da Fiol, sendo que o primeira, entre Caetité e Ilhéus, já está com 70% nas obras prontas, mas foram paralisadas pela Bahia Mineração (Bamin), atual concessionária. A segunda está em execução pelo governo federal.
“Quando terminar a construção da ferrovia, até o porto de Ilhéus para exportação de minério, a região não alcançará a produção de Minas Gerais e do Pará, com 180 Mt, mas vai passar de 50 Mt. Vão produzir de 50 a 60 Mt de minério de boa qualidade por ano”, disse à Agência Infra.
Recentemente, foi noticiado o interesse da Mota-Engil, construtora portuguesa, que tem como acionista a chinesa CCCC (China Communications Construction Company), em adquiir a mine, a ferrovia e o Porto Sul. O negócio pode chegar a R$ 15 bilhões e a expectativa é de que seja concluído nas próximas semanas.
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